「amahine」一覧

T字路交差点では、一般的に突き当たりの道路の方が交通量が少ないことが一般的です。そのため直進路を走行する自動車の方が突き当たり道路を走行する...

右折車は、右折する交差点の手前で道路の中央に車両を寄せる必要があります。これは、追越をしようとする後続車の巻き込みを防止することと、左側にス...

交差点で曲がろうとしている車同士では、右折車同士及び左折車同士の場合は、対向車と交わることがありませんので問題となりません。また、右折車と左...

直進車と右折車の場合と比べて、直進車と左折車の過失割合は単純です。直進車には慣習的に優先されているのに対して、左折者には左方優先の原則が働き...

道路には様々な自動車が走っていますが、回転灯（パトライト）を装備した自動車をよく見かけます。一番よく見るのはパトカーや救急車の赤色回転灯でし...

信号のない交差点での過失割合を決定する大きなポイントは、直進車優先の原則と左方優先の原則の2つの原則です。この他道幅や優先関係、一時停止線の...

交差点のある直進車と右折車の事故では、原則として右折車が直進車の進行を妨害しないように右折する必要があります。そのため過失割合も右折車が大き...

直進車同士の事故は比較的問題は単純です。信号機がある場合とない場合とで大きく異なりますが、信号機のある場合は、信号の色だけで過失割合がほぼ決...

自動車同士の事故では、互いに負っている義務の内容に違いはありませんから、状況次第で大きく過失割合が異なります。そのため、事故が起こった場所、...

警察庁の発表によると2016年の死者数は3904人でした。死者数が4000人を割り込んだのは1949年以来で67年ぶりです。2015年との比...