高速道路での追突(車対バイク) 6例
高速道路における追突事故では、先行車の責任も大きくなる傾向があります。高速道路を走行する前には走行中に停止してしまわないよう車両の状況を確認...
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高速道路における追突事故では、先行車の責任も大きくなる傾向があります。高速道路を走行する前には走行中に停止してしまわないよう車両の状況を確認...
高速道路では、一般道路と比べて事故が起こった場合の被害が大きくなる傾向にあります。そのため、違反行為や危険な行為をした自動車の責任は大きく、...
対向車線を走行する自動車との事故はセンターラインオーバー事故が典型的です。この場合は100%オーバーした側の責任となります。 同一進行方向...
Uターンしようとする自動車やバイクは対向車線を走行する車両に十分注意して行う必要があります。そのため、Uターン中の事故やUターン直後の事故は...
駐車場やガソリンスタンドなどの道路外の施設から出入庫する場合は、道路の走行車を妨害しないようにする必要があります。それに加えて、走行車の車両...
自動車が左折する際に道路の左側を走行していたバイクを巻き込む事故が多く発生しています。交差点で左折する場合は、交差点の30m前で合図を出し、...
直進車と右折車では、直進車の方が優先され、右折車は直進車の走行を妨害しないように配慮する必要があります。これを直進車優先の原則と言います。そ...
交差点への進入タイミングが同じであれば、左側の自動車の方が優先されます。これを左方優先の原則と言います。そのため、左方の自動車・バイクの方が...
右折車は直進車の走行を妨害しないように配慮して運転する必要があります。そのため、一般に過失割合は直進車より右折車の方が大きくなります。また、...
基本的に直進車は右折車に優先して通行することができますから、直進車と右折車との事故では直進車の過失割合の方が小さくなる傾向にあります。ただし...